Nokian Tyres CLINE CARGO 205/75R16 113/111S

6 min czytania

Nokian Tyres CLINE CARGO 205/75R16 113/111S

Opony letnie Nokian cLine Cargo w rozmiarze 205/75 R16 113/111S C

Opony Nokian cLine Cargo przeznaczone s? na sezon letni, ich rozmiar w prezentowanym przyk?adzie to 205/75 R16, a indeksy pr?dko?ci i no?no?ci odpowiednio S i 113/111. Oznacza to, ?e podczas jazdy z maksymaln? dopuszczaln? pr?dko?ci? 180 km/h opona wytrzyma obci??enie do 1150/1090 kg. Omawiany rozmiar 205/75 R16 pasuje do samochodów typu Seat Toledo, Jeep Compass, Suzuki Swift, Skoda Rapid czy Opel Vivaro. W ramach europejskiego systemu etykiet na oponach omawiany model Nokian cLine Cargo 205/75 R16 prezentuje si? nast?puj?co: C w kategorii hamowania na mokrej nawierzchni, C za opory toczenia, które wp?ywaj? na spalanie paliwa oraz 70 dB w pomiarze emitowanego ha?asu zewn?trznego. Warto pami?ta?, ?e w rozmiarze opony 205/75 R16 pierwsza liczba oznacza jej szeroko?? w milimetrach, druga to wysoko?? profilu liczona jako procent z szeroko?ci (tutaj 75% z 205 wynosi 153,75 ), litera to typ konstrukcji opony (najcz??ciej radialny, ale mo?e by? te? diagonalny), a trzecia liczba (tutaj 16) to mierzona w calach ?rednica felgi, na jakiej nale?y zamontowa? dany model.

Opony dostawcze

Opony dostawcze to modele, które montowane s? w ró?nego rodzaju vanach, busach i pó?ci??arówkach. Najcz??ciej s? oznaczane liter? „C”, która jest umieszczana na ich ?cianach bocznych obok rozmiaru. Opony dostawcze powinny zapewnia? dobre prowadzenie w zró?nicowanych warunkach, by? odporne na zu?ycie i dobrze znosi? du?e obci??enia. Warto wiedzie?, ?e w oponach dostawczych wyst?puj? dwa indeksy no?no?ci, np. 113/111, gdzie pierwszy charakteryzuje opon? zamontowan? na bli?niaku, a drugi opon? na pojedynczej feldze.

Klasa – premium. Opony zapewniaj?ce najwy?szy poziom bezpiecze?stwa i komfortu

Opony klasy premium to g?ównie marki Michelin, Bridgestone, Pirelli, Continental, Nokian, Yokohama, Goodyear czy Dunlop. Opony z tej pó?ki oferuj? najwy?szy poziom przyczepno?ci w zró?nicowanych warunkach pogodowych, s? komfortowe i maj? ma?e opory toczenia. Wybierane s? przez w?a?cicieli samochodów o du?ej mocy, kierowców pokonuj?cych du?e przebiegi roczne (np. w trasie) czy preferuj?cych dynamiczny styl jazdy. Tego typu opon najcz??ciej wygrywaj? testy opon i zbieraj? szereg pozytywnych recenzji kierowców.

Etykieta unijna opon cLine Cargo 205/75 R16 czyli ocena ha?asu, spalania i hamowania

Spalanie paliwa – ocena C Podczas toczenia na opony dzia?aj? ró?ne si?y – w zale?no?ci od konstrukcji mog? one przeciwstawia? si? im lepiej lub gorzej. Pokonywanie oporów toczenia poch?ania prawie 20% spalania paliwa. Dlatego parametr ten jest tak wa?ny i zosta? zawarty na etykietach. Za poziom oporów toczenia opony mog? otrzyma? klasy od A do G, ale warto wiedzie?, ?e klasa D nie jest u?ywana dla lepszego rozgraniczenia modeli lepszych i gorszych. Kupuj?c opony o niskich oporach toczenia mo?na zaoszcz?dzi? nawet 0,25 litra paliwa na 100 km. Tak? sam? ocen? – „C” na etykiecie unijnej w kategorii „spalanie paliwa” uzyska?o jeszcze 6 innych produktów spe?niaj?cych kryteria – opony cLine Cargo (model) oraz 16 cali (?rednica). Hamowanie na mokrym – ocena C Etykieta unijna informuje mi?dzy innymi o poziomie przyczepno?ci opon na mokrej nawierzchni. Parametr ten jest oceniany w pomiarze drogi hamowania i si?y tarcia opon w wy?ej wspomnianych warunkach. Za przyczepno?? na mokrej nawierzchni dany model mo?e otrzyma? klasy od A do G. Warto jednak wiedzie?, ?e klasa D nie jest u?ywana dla lepszego rozgraniczenia opon o lepszych i gorszych parametrach, a modele z klas? G s? po prostu niebezpieczne i nie dopuszcza si? ich do sprzeda?y. Identyczn? not? – „C” na etykiecie unijnej w kategorii „przyczepno?? na mokrej nawierzchni” uzyska?o jeszcze 5 innych produktów spe?niaj?cych wytyczne – opony 205/75 R16 (rozmiar) oraz letnie (sezon). Ha?as na zewn?trz – 70 dB Umieszczana na oponach etykieta unijna informuje o ha?asie zewn?trznym, który jest przez nie emitowany. Jest to wynik polityki ochrony ?rodowiska prowadzonej przez UE. Dla kierowców z pewno?ci? bardziej istotna by?aby informacja o poziomie ha?asu wewn?trznego, który jest odczuwany w kabinie pojazdu i ma wp?yw ma komfort podró?owania (szczególnie na d?ugich trasach). W przeciwie?stwie do oporów toczenia i przyczepno?ci na mokrej nawierzchni w przypadku ha?asu zewn?trznego nie s? nadawane klasy od A do G, tylko ocena w postaci 3 fal i wynik pomiaru w dB. Wynik ” dB” na etykiecie unijnej w kategorii „ha?as zewn?trzny” uzyska?o jeszcze 0 innych produktów spe?niaj?cych kryteria – opony Nokian (producent), letnie (sezon) oraz 205/75 R16 (rozmiar).

Firma Nokian

Nokian to producent opon premium pochodz?cy z Finlandii. Firma specjalizuje si? w modelach przystosowanych do jazdy w najtrudniejszych i zmieniaj?cych si? warunkach atmosferycznych. Zarówno opony letnie, jak i zimowe Nokian doskonale sprawdzaj? si? w kapry?nej aurze Europy ?rodkowej. Nowoczesne technologie i ekologiczne materia?y wykorzystywane podczas produkcji przek?adaj? si? na wysok? przyczepno??, efektywno?? paliwow? i komfort podró?owania. Opony Nokian mog? pochwali? si? doskona?ymi wynikami w testach i dobrymi opiniami kierowców.

Symetryczna rze?ba bie?nika

W oponach z bie?nikiem symetrycznym jego dwie po?owy stanowi? swoje lustrzane odbicie, a opona pracuje w taki sam sposób niezale?nie od sposobu monta?u czy kierunku jazdy. Bie?nik symetryczny przek?ada si? na do?? przeci?tne osi?gi przy wy?szych pr?dko?ciach i na mokrej drodze, dlatego w oponach osobowych praktycznie si? go nie stosuje (jedynie w starszych modelach). Opony osobowe z bie?nikiem symetrycznym s? stosunkowo tanie. Tego typu rze?b? mo?na spotka? w modelach zaprojektowanych z my?l? o samochodach dostawczych lub ci??arowych.

Oznaczenia 113/111S oraz C

Napisy „113/111” oraz „S” umieszczone na boku opony, najcz??ciej za jej rozmiarem to kolejno indeks no?no?ci (do 1150/1090 kg) oraz pr?dko?ci (do 180 km/h). Pami?tajcie, ?e nie wolno ich lekcewa?y? podczas wyboru opon letnich. C – ogumienie o wzmacnianej konstrukcji, stosowane najcz??ciej w autach dostawczych.

Opona na sezon letni

Opony letnie to produkty, które s? tworzone z my?l? o zapewnieniu wysokiej przyczepno?ci i sprawnego hamowania, a tak?e komfortu jazdy i oszcz?dno?ci paliwa w warunkach panuj?cych na drogach w okresie od pó?nej wiosny do wczesnej jesieni – w temperaturach od 7 stopni powy?ej zera a? po typowe dla letnich upa?ów. W oponach letnich (dziel?cych si? na klasy bud?etow?, ?redni? i wy?sz?) stosowane s? g?ównie bie?niki kierunkowe i asymetryczne. Jak kupi? opony letnie? Najlepiej zapozna? si? z ich etykietami, sprawdzi? wyniki testów i opinie u?ytkowników.

Gwarancja na opony cLine Cargo

Opony Nokian maj? 5-letni? gwarancj?, której bieg jest liczony od daty zakupu. Warto wiedzie?, ?e je?li wada produktu jest widoczna tylko po napompowaniu, to do reklamacji trzeba odda? opon? wraz z felg?, na której jest zamontowana. Reklamacji podlegaj? tak?e opony po ko?kowaniu pod warunkiem, ?e wykona?a je firma Nokian lub autoryzowany serwisant. Zg?osi? mo?na wszelkie uchybienia zwi?zane z jako?ci? wykonania, konstrukcj? czy materia?ami u?ytymi do produkcji. Po uznaniu reklamacji zwracana jest cz??? kosztów przeznaczonych na zakup opony (proporcjonalnie do jej zu?ycia).

Opinie kierowców rozmiaru 205/75 R16 o oponach Nokian cLine Cargo

Opinie o oponach letnich Nokian potwierdzaj? ich parametry umieszczone na etykietach czy opisane w mi?dzynarodowych testach. W recenzjach publikowanych na ró?nego rodzaju forach dyskusyjnych, porównywarkach cenowych czy portalach spo?eczno?ciowych mo?na przeczyta?, ?e „bardzo dobra jako?? na przyst?pne pieni?dze – bardzo konkurencyjna oferta”; „podczas d?ugich tras dzieci mog? sobie spokojnie spa?, bo opony s? bardzo ciche”; „bardzo dobrze odprowadzaj? wod?, a podczas upa?ów auto jest stabilne i prowadzi si? pewnie”.

Nokian Tyres: Opony dostawcze letnie

znaki ruchu drogowego, audi q5 opinie jaki silnik wybrac, opel astra 1.9 cdti 120km opinie, z, komis quattro radom, rx lexus, wniosek o wymianę dowodu rejestracyjnego druk, dlaczego szyby w samochodzie parują od wewnątrz, ładowarka kramer 312, bmw x1 opinie wady, trans korona otomoto, mercedes hatchback, honda jazz sprzedam, gmc savana, wysprzęglik sprzęgła

yyyyy

Michał Kowalski
Michał Kowalski

Redakcja Bmwcup przygotowuje treści dla osób, które chcą podejmować rozsądne decyzje związane z autem i jego utrzymaniem. Opisujemy tematy warsztatowe, zakupowe i leasingowe w sposób prosty, oparty na praktyce i realnych problemach kierowców.