Opis
OLEJ MOTUL 4T 5100 10W40 1L
OLEJ MOTUL 4T 5100 10W40 1L MOTUL 5100 4T ester 10W40 to olej pó?syntetyczny, przeznaczony do motocykli terenowych, enduro, trial, zapewniaj?cy doskona?? ochron? z?batek. Stworzony dla wszystkich pojemno?ci silników czterosuwowych z suchym lub mokrym sprz?g?em, u?ytkowanych w mie?cie jak i poza nim. Powoduje lepsz? prac? mokrego sprz?g?a. Mo?na go miesza? z olejami pó?syntetycznymi i mineralnymi. W?a?ciwo?ci: Olej pó?syntetyczny na bazie estrów. Olej zawiera specjalne dodatki zapewniaj?ce doskona?? ochron? z?batek. Przez wi?kszo?? producentów lepko?? ta zalecana jest do silników posiadaj?cych hydrauliczne napinacze. Spe?nia normy: API SG, CCMC G-5, JASO MA2. Niska zawarto?? fosforu i siarki wp?ywa na efektywne dzia?anie katalizatora. Zastosowanie: Olej nadaje si? do wszystkich pojemno?ci silników, do u?ytku w ruchu miejskim i poza miejskim oraz na drogi nieutwardzone. Pojazdy/motocykle terenowe, enduro, trial. Motocykle z silnikami czterosuwowymi, z /bez zintegrowanej skrzyni biegów, z suchym/mokrym sprz?g?em. Silniki spe?niaj?ce normy EURO 2 lub EURO 3, wyposa?one w katalizator, wtrysk paliwa. Ulepszona praca mokrego sprz?g?a potwierdzona norm? JASO MA2. Zalecenia: Olej mo?na miesza? z olejami pó?syntetycznymi i mineralnymi. Wymiana oleju: Dostosowa? do w?asnego zapotrzebowania. Klasa lepko?ci: SAE 10W-40 Klasa jako?ci: API SL / SJ / SH / SG Specyfikacje: JASO MA2 nr M033MOT055
Motul: Akcesoria motocyklowe
uszkodzone sprzęgło klimatyzacji objawy, koparka cat nowa, ile oleju między min a max, ds 7 crossback e-tense 4×4, dodge challenger srt
yyyyy
