Opis
Mobil Delvac XHP Extra 10W40 4L
Mobil Delvac XHP Extra 10W-40 to najwy?szej jako?ci syntetyczny olej silnikowy przeznaczony do smarowania wysokoobci??onych silników wysokopr??nych najnowszej generacji w pojazdach drogowych oraz sprz?tu niedopuszczonego do u?ytku na drogach. Olej ten, przeznaczony do silników Diesla, wykorzystuje wysokojako?ciowe oleje bazowe, które zapewniaj? pe?n? p?ynno?? w niskich temperaturach, zachowanie lepko?ci w wysokiej temperaturze, kontrol? lotno?ci i zwi?kszon? oszcz?dno?? paliwa. Oleje bazowe, wchodz?ce w sk?ad produktu, zosta?y wzbogacone nowoczesnym pakietem dodatków uszlachetniaj?cych, zapewniaj?c wysoki stopie? ochrony wszystkich cz??ci silnika. Mobil Delvac XHP Extra 10W-40 zosta? opracowany z my?l? o przed?u?eniu okresów mi?dzyserwisowych w nowoczesnych silnikach Diesla.ZaletyZastosowanieTrendy zmierzajace do podwyzszania mocy silników przy jednoczesnym wprowadzaniu nowych, coraz bardziej rygorystycznych, wymogów dotyczacych emisji substancji szkodliwych wplywaja w konsekwencji na ciagle podnoszenie wymagan dotyczacych jakosci nowoczesnego oleju silnikowego. Nowoczesne technologie pozwalajace otrzymac coraz dokladniejszy profil obrabianej powierzchni wplywaja na obnizenie konsumpcji oleju eliminujac jednoczesnie koniecznosc dokonywania tak czestych jego dolewek. W konsekwencji pracujacy w silniku olej oraz wszystkie towarzyszace mu dodatki uszlachetniajace odswiezane sa coraz rzadziej. Powszechne wykorzystanie turbosprezarek i wyzsze cisnienia wtrysku polepszaja wprawdzie proces spalania ale powoduja podwyzszenie sredniej temperatury pracy oleju, wzrost lotnosci oraz pojawianie sie w jego objetosci znacznych ilosci sadzy. Zaawansowana technologia wykorzystana w oleju Mobil Delvac XHP Extra 10W-40 pozwala wykorzystywac go do wszystkich rozwiazan konstrukcyjnych silników wysokopreznych zarówno tych nowoczesnych jak i do tych starszych generacji. Wlasnosci oleju Mobil Delvac XHP Extra 10W-40 oraz szereg wynikajacych z nich korzysci opisane zostaly w ponizszej tabeli:Wlasnosci
Zalety
Wysoka odpornosc na starzenie oleju Wydluzenie zywotnosci silnika
Doskonale wlasnosci przeciwzuzyciowe Zminimalizowanie zjawiska zuzycia
Ochrona przed powstawaniem osadów
Wydluzona zywotnosc oleju
Ochrona przed zapiekaniem pierscieni tlokowych
Wysoka rezerwa alkaliczna (TBN) Dlugofalowa kontrola nad powstawaniem osadów prowadzacych do zuzycia
Mozliwosc wydluzenia okresów miedzyobslugowych dyktowanych przez producentów pojazdów
Doskonale wlasnosci niskotemperaturowe Znakomita pompowalnosc oleju
Zminimalizowanie zuzycia elementów podczas „Zimnego Startu” silnika
Podwyzszona kontrola nad tworzeniem sie osadów niskotemperaturowych
Niska lotnosc Zredukowanie wystapienia niekontrolowanego spadku lepkosci oleju pracujacego w warunkach wysokich temperatur i wysokich obciazen
Wysoka odpornosc na scinanie
Wysoka wartosc lepkosci mierzonej w warunkach wysokich temperatur i obecnosci sil scinajacych (HT/HS) Zapobieganie powstawaniu powierzchni lustrzanej
Wysoki indeks lepkosci Mozliwosc stosowania produktu w szerokim zakresie temperatur otoczeniaSilniki Diesla z zasysaniem naturalnym oraz z turbo-doladowaniem wykonane przez producentów europejskich i japonskichLekkie i ciezkie pojazdy ciezarowe drogowePojazdy specjalne przemyslów: górniczego, budowlanego, górnictwa skalnego i rolnictwaSpecyfikacjeMobil Delvac XHP Extra 10W-40 spelnia wymagania ponizszych specyfikacji:API CF X
ACEA E7/E4 X
DAF Extended Drain XMobil Delvac XHP Extra 10W-40 posiada nastepujace dopuszczenia producentów:MAN M3277 X
MB-Approval 228.5 X
Volvo VDS-3 / VDS-2 X
MTU Type 3 X
Scania LDF-2 XMobil Delvac XHP Extra 10W-40 jest polecany do aplikacji wymagajacych nastepujacych poziomów jakosciowych:RVI RXD X
Cummins CES 20072 XTypowa charakterystyka fizykochemicznaMobil Delvac XHP ExtraKlasa lepkosci SAE 10W-40
Lepkosc kin., ASTM D 445
[cSt] w 40°C 89
[cSt] w 100°C 13.0
Wskaznik lepkosci, ASTM D 2270 149
Pozostalosc po spopieleniu, [wt%], ASTM D 874 1.9
Liczba zasadowa TBN, [mg KOH/g], ASTM D 2896 15.9
Temp. plyniecia, [°C], ASTM D 97 -42
Temp. zaplonu, [°C], ASTM D 92 226
Ciezar wlasciwy w 15°C, [kg/l], ASTM D 4052 0.867
Mobil: Oleje silnikowe
bmw części warszawa, a4 audi, peugeot 207 sw opinie, czy warto kupić citroena c5
yyyyy
